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江西日报
本报讯(记者郑荣林)备受关注的昌九客专项目又有新进展啦！记者6月28日获悉，南昌至九江客运专线规划选址论证报告编制已完成并通过专家评审。根据有关规定，省自然资源厅正式发布规划选址的批前公示，将推荐方案向社会公告，征询公众意见。
根据昌九客专规划选址公示说明，昌九客专正线全长约137公里，设计时速350公里。起点为庐山站，终点接入昌吉赣客专预留的何家村线路所。设庐山站、庐山南站(高架站)、共青城东站、昌北机场站、南昌东站等5个车站。其中新建车站3座，分别为庐山南站(高架站)、共青城东站、昌北机场站；利用既有车站2座，分别为庐山站、南昌东站。
据了解，昌九客专设两条联络线，其一为庐山站联络线，衔接昌九客专与庐山站城际场；其二为昌北机场站联络线，衔接昌北机场站和昌九城际铁路乐化东站。项目用地总面积304.8公顷，其中庐山南站用地23.7公顷，共青东站用地20.6公顷，昌北机场站为地下车站，不需征地。
本文来源：网易房产九江
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徐静_jj01
