国庆长假即将到来，旅游、探亲出行需求旺盛。今年“十一黄金周”假日运输将从9月28日启动，至10月7日结束，共计10天。改造完毕的九江火车站广场于9月28日启用，正式“服役”。今年国庆期间，到九江站乘车或是到达九江站后该怎么走最便捷？记者体验了一下改造完毕的九江火车站广场的通行情况，为您的国庆出行探探路。
行人：候车、休闲，两头不误
记者从火车站北广场马路对面的人行地下通道来到北广场地上。改造完成的广场分为分为北广场地上、北广场地下和外广场三个部分。从人行地下通道内，可以按照指示标转向通向北广场地上，再通过地上来到候车室、售票厅门前；按照指示标径直向前走，通过电梯和楼梯可以继续前进，就可以来到北广场的地下，当然，这就是旅客出站后来到地下，又通过人行地下通道离开车站的路线之一。
为一探地下线路，记者来到火车站北广场地下看到，内部十分宽敞明亮，标识指向十分清晰，跟着指示牌能够轻松找到室内停车场、出租车上客点、公交车站以及乘车下客点，到达售票厅、候车室以及室外停车场最近电梯(楼梯)的位置。同时，北广场地下设有旅客集散大厅，为减轻像国庆黄金周这种人流较多时候客大厅的压力，火车站地下广场内部可供旅客停留，有厕所也有空调，把旅客的舒适感考虑了进去，十分人性化。记者通过体验发现，无论是要去往还是到达车站售票处和出站口，只要根据北广场地上和地下指示标进行连接，走起来目的性更强，可以实现人员分流。为解决旅客一出站就“找不到方向”的问题，在和是北广场地上的出站口处设有火车站区域图，清晰解析了上广场区域划分路线、下广场区域路线。
据悉，改造完成的广场增加了16部电梯，其中6部直梯，10部扶梯。北广场地上也完成了春运以后的“二次蜕变”，区域划分较原先更为明显，北广场人员集中，安排了14部电梯，还在部分站房的墙壁上共投放了6块大屏幕，供旅客休闲观看，在广场最外沿还安装了四面可坐的座位。
车辆：停车、候车，便捷不乱
改造后的火车站广场，完成了人车分流工作。记者在北广场地上临近长虹大道处看见，增设的港湾式临时停靠点作为送客车辆停靠点，为确保不造成拥堵，“只下不上”。
记者在外广场处看见，露天车位已经投入使用，可供私家车辆停靠，停车15分钟以内免费。通过庐山南路桥洞路段，车辆就可以进入地下停车场，从入口处进入送客车辆右转到达乘客下车点、空载出租车左转到达出租车排队通道，最后根据指示牌驶离出口；出租车完成送客后，可以来到出租车上客点排队接客。为了方便车辆，地下广场还提供了170个停车位。
线路指南
离开火车站：
乘坐出租车：出站口→50米处到达最近的东4号口电梯处→通过电梯来到地下来到集散大厅→前往东3号口→出租车上客点
乘坐私家车：出站口→到达最近的东4号口电梯处→通过电梯来到地下来到集散大厅→穿过集散中心前往西5号口→前往西3号口→室内停车场
乘坐公交车：上广场公交车站停靠101、105、108、9、12、5、18、26、27、36、55、66路公交车，可直接通过上广场到达；外广场公交站停靠57、5、502、17、52、68路，穿过地下广场通过人行地下通道到达。前往火车站：
乘坐出租车、私家车：临时停靠长虹大道辅道，旅客通过上广场步行至候车室；到达室内地下停车场下车点或临时停靠至火车站外广场内，最终通过地下广场到达地上指定位置。
来源：浔阳晚报
本文来源：网易房产九江
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