随着私家车越来越多，在城区一些重要的交通节点，由于人车无法各行其道，造成了较为严重的交通拥挤，降低了道路的通行能力，也带来了较大的安全隐患。其中，庐山南路与前进东路路段，由于人流多、车流量大，尤其是上学和放学的高峰时段，该路段经常被堵得水泄不通。为了缓解这一难题，经过前期规划、设计和研究，去年7月1日，这两座人行过街天桥开始施工建设。从施工之日起，这两座人行过街天桥就备受广大市民的关注，经过5个多月的紧张施工建设，分别于去年12月27日、12月28日正式投入使用。这两座人行过街天桥的投入使用，有效缓解了这两个路段交通混乱状况，那么，它们到底发挥了多大的作用呢?日前，记者带着这个问题进行了实地探访。
市民为安全选择走人行过街天桥
1月3日11时40分许，在庐山南路，九江一中和晨光中学的学生们陆续走出学校，记者看到，有一些家长接到孩子后，会直接带着孩子走上天桥，通过天桥穿行到马路对面，也有些高年级的孩子自己从天桥上走过。
正在读初一的丹丹告诉记者，“没有人行过街天桥之前，过马路都是走学校门口的斑马线，妈妈十分担心马路车辆太多，每天都来接我放学。自从天桥投入使用后，妈妈都可以不用来接我了。”一旁的几位家长听完，不住地点头表示赞同，“走人行过街天桥，虽然没有直接走斑马线过马路快，但安全得多。”“这里车流量太大了，以前每次带小孩经过时都提心吊胆，神经高度紧张，自从有了人行天桥，现在过马路安全多了，方便多了，心情也很舒畅。”
1月4日10时许，记者来到前进东路九江学院门口，“这里以前非常堵，行人过马路难，车辆通行更是难上加难。”住在附近的市民邹女士告诉记者，“自从人行过街天桥投入使用后，大家基本都会选择走天桥过马路，一定程度上减少了交通隐患，而且感觉道路比以前通畅。”
随后，记者对走天桥的市民进行了随机采访，大部分市民走天桥都是出于对自身安全的考虑。“以前在上下班高峰期，最怕开车途经学校门口。而人行过街天桥能把行人和车辆彻底‘分离’，大大改善了人车抢道的现象，保障了道路的通畅。”市民小黄说。同时，也有些中老年市民表示，除了安全，走天桥不仅能观光，而且也锻炼了身体。
交警:市民应养成走天桥的习惯
记者发现，虽然庐山南路的九江一中人行过街天桥已经投入使用，但是每天的上下学高峰期，仍然有不少交警在现场指挥交通。在路面执勤的交警表示，尽管人行过街天桥已经投入使用，但护学岗却不敢有任何松懈。
“新建成的人行过街天桥直通道路两侧，十分方便。每天早上，有不少送孩子的市民，都会把孩子放在天桥入口处，让孩子自己走天桥去学校。”正在该路口执勤的交管支队一大队一中队交警对记者说道，“而到了放学时候，也有不少市民会选择把车子停放在天桥旁边，然后走天桥去接孩子。车子停放有序了，路口就没那么拥堵了，秩序也好了很多。可以说，这座人行过街天桥对于高峰期缓解交通压力起到了很大的作用。”
“可能天桥刚投入使用，有的市民还没有养成走天桥的习惯，同时也没意识到走天桥的安全性，甚至有人会为了图方便，擅自翻越护栏，这是十分危险的。”交警告诉记者。
记者在现场还注意到，九江一中人行过街天桥投入使用后，该路段的两处斑马线已经被交警部门封闭。“骑电动车的市民如果要过马路，得绕道前面的红绿灯，步行的市民建议选择人行过街天桥。”
“在没有人行过街天桥之前，我们在前进东路九江学院主校区南门门口设置了一个移动红绿灯疏导交通。由于这个移动红绿灯离前面新天地的红绿灯比较近，十分容易造成堵车。自从人行过街天桥投入使用后，我们就把这个移动红绿灯撤了，同时，用中心隔离栏封闭了该路段的两处斑马线，车辆明显通行顺畅不少，市民的安全也得到了有效保障。”市公安局交管支队第三大队十里中队的交警说道。
交警在此呼吁市民，走人行过街天桥时，不要嬉戏打闹;家长接送孩子时，请将车有序停放，不要并排停车，影响道路通行。
本文来源：网易房产九江
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徐静_jj01
