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7月1日，江西省政府办公厅下发《全省普速铁路沿线环境安全综合整治工作实施方案》，明确由省交通运输厅牵头，全面启动全省普速铁路环境安全综合整治工作。
根据方案，江西省从2020年6月起至2022年10月底，结合全省安全生产专项整治三年行动，集中开展普速铁路沿线环境安全综合整治。内容主要包括，排查整治普铁沿线500米范围内彩钢瓦房、铁皮房、广告牌等轻质硬材料建（构）筑物，以及防尘网、防晒网、塑料垃圾等轻飘物在大风天气下刮入铁路线路的安全隐患。整治普速铁路沿线树木倾倒、断枝或自然生长侵入铁路安全限界，影响铁路设备设施安全的隐患问题等。
据了解，江西目前普铁营业里程达2656公里，占全省铁路营业里程58.4%，日均开行客车90对、发送货物135.9万吨，为全省经济社会发展作出了重要贡献。但是，一些地方在维护铁路安全方面还存在着责任主体不够明晰、措施不够有力、监管不到位等现象，铁路沿线的地质灾害、违法施工、私搭乱建、非法经营等问题比较突出，给铁路安全带来严重隐患。启动全省普速铁路环境安全综合整治工作，全面治理沿线“脏乱差”等问题，将有利于改善城乡环境、促进绿色发展。
本文来源：江西日报
责任编辑：
欧阳瑶洁_jj11
