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来源：九江日报
（九江日报全媒记者 朱格/文 刘家/摄）初秋的浔阳大地，山峦俊秀、骄阳似火。在新建快速路系统工程的施工现场，一声声轰鸣作响的机器声、一辆辆来回穿梭的施工车，一个个奋战一线的建设者，无不绘就出新建快速路系统工程项目建设的火热场面。
新建快速路系统工程起于昌九高速九江收费站东侧，终止双瑞路，全长15.5km，其中主线高架12.7km,双向6车道，速度80km/h。全线分三个标段建设，总投资约41.2亿元。
走进新建快速路系统工程（一期）三标段的施工现场，身边来来往往的工人们无一不在小跑前进。中铁四局新建快速路系统工程（一期）三标段负责人肖军华介绍道：“我们有工作人员近300人，现场吊车、拖车、压路机等设备近20台，目前配备了2套班组同时进行施工，昼夜不停、严格监督，在确保项目施工安全质量的前提下高质量推进。”
“太美了！”随着身边工作人员的一声感慨，映入眼帘的便是新建快速路系统工程（一期）一标段的施工现场，山峦叠翠，庐山的轮廓掩映着湛蓝的天空，美不胜收。
“欢迎来到我们的‘最美快速路’！”新建快速路系统工程（一期）一标段负责人李长鑫微笑着说。新建快速路系统工程（一期）一标段长度为5.26km，全线同时开展施工，以施工特点、内容分别划重点着力推进，利用三班倒+24小时工作制轮番上阵、快速推进，力争在全市“项目大会战”作表率、勇争先！
据了解，新建快速路系统工程跨越全国铁路大动脉、城市交通大动脉、九江高铁站等地，工程涉及四个行政区以及铁路、电力、通信等部门，无论从工程技术上，还是外部协调上，堪称九江城建史上含金量最高的工程。同时，该项目为九江中心城区第一条高架桥快速路，是九江市历史上投资最大的单体市政工程，也是联系中心城区、柴桑区、八里湖新区、高铁新区的一条快速交通廊道。
本文来源：网易房产九江
责任编辑：
徐静_jj01
